Технология очень длинного вылета Doosan (SLR) спроектирована для строительства и поддержания дренажных каналов, а также для несложных экскавационных работ на большие расстояния.
Сердце системы – e-EPOS (электронная система оптимизации мощности). Это позволяет оптимизировать эффективность системы для любых условий работы и минимизировать расход топлива. Новый e-EPOS связан с электронным управлением двигателя через канал передачи данных для согласования работы двигателя и гидравлики.
- Гидравлическая система позволяет выполнять независимые или комбинированные операции.
- Две скорости движения обеспечивают либо увеличенный крутящий момент, либо отслеживание высокой скорости.
- Насосная система с перекрестным датчиком для экономии топлива.
- Система автоматического замедления.
- Два режима работы, два режима мощности.
- Кнопочное управление потоком во вспомогательном оборудовании.
Технология очень длинного вылета Doosan (SLR) спроектирована для строительства и поддержания дренажных каналов, а также для несложных экскавационных работ на большие расстояния.
Сердце системы – e-EPOS (электронная система оптимизации мощности). Это позволяет оптимизировать эффективность системы для любых условий работы и минимизировать расход топлива. Новый e-EPOS связан с электронным управлением двигателя через канал передачи данных для согласования работы двигателя и гидравлики.
- Гидравлическая система позволяет выполнять независимые или комбинированные операции.
- Две скорости движения обеспечивают либо увеличенный крутящий момент, либо отслеживание высокой скорости.
- Насосная система с перекрестным датчиком для экономии топлива.
- Система автоматического замедления.
- Два режима работы, два режима мощности.
- Кнопочное управление потоком во вспомогательном оборудовании.
Технология очень длинного вылета Doosan (SLR) спроектирована для строительства и поддержания дренажных каналов, а также для несложных экскавационных работ на большие расстояния.
Сердце системы – e-EPOS (электронная система оптимизации мощности). Это позволяет оптимизировать эффективность системы для любых условий работы и минимизировать расход топлива. Новый e-EPOS связан с электронным управлением двигателя через канал передачи данных для согласования работы двигателя и гидравлики.
- Гидравлическая система позволяет выполнять независимые или комбинированные операции.
- Две скорости движения обеспечивают либо увеличенный крутящий момент, либо отслеживание высокой скорости.
- Насосная система с перекрестным датчиком для экономии топлива.
- Система автоматического замедления.
- Два режима работы, два режима мощности.
- Кнопочное управление потоком во вспомогательном оборудовании.
Технология очень длинного вылета Doosan (SLR) спроектирована для строительства и поддержания дренажных каналов, а также для несложных экскавационных работ на большие расстояния.
Сердце системы – e-EPOS (электронная система оптимизации мощности). Это позволяет оптимизировать эффективность системы для любых условий работы и минимизировать расход топлива. Новый e-EPOS связан с электронным управлением двигателя через канал передачи данных для согласования работы двигателя и гидравлики.
- Гидравлическая система позволяет выполнять независимые или комбинированные операции.
- Две скорости движения обеспечивают либо увеличенный крутящий момент, либо отслеживание высокой скорости.
- Насосная система с перекрестным датчиком для экономии топлива.
- Система автоматического замедления.
- Два режима работы, два режима мощности.
- Кнопочное управление потоком во вспомогательном оборудовании.
Технология очень длинного вылета Doosan (SLR) спроектирована для строительства и поддержания дренажных каналов, а также для несложных экскавационных работ на большие расстояния.
Сердце системы – e-EPOS (электронная система оптимизации мощности). Это позволяет оптимизировать эффективность системы для любых условий работы и минимизировать расход топлива. Новый e-EPOS связан с электронным управлением двигателя через канал передачи данных для согласования работы двигателя и гидравлики.
- Гидравлическая система позволяет выполнять независимые или комбинированные операции.
- Две скорости движения обеспечивают либо увеличенный крутящий момент, либо отслеживание высокой скорости.
- Насосная система с перекрестным датчиком для экономии топлива.
- Система автоматического замедления.
- Два режима работы, два режима мощности.
- Кнопочное управление потоком во вспомогательном оборудовании.
Технология очень длинного вылета Doosan (SLR) спроектирована для строительства и поддержания дренажных каналов, а также для несложных экскавационных работ на большие расстояния.
Сердце системы – e-EPOS (электронная система оптимизации мощности). Это позволяет оптимизировать эффективность системы для любых условий работы и минимизировать расход топлива. Новый e-EPOS связан с электронным управлением двигателя через канал передачи данных для согласования работы двигателя и гидравлики.
- Гидравлическая система позволяет выполнять независимые или комбинированные операции.
- Две скорости движения обеспечивают либо увеличенный крутящий момент, либо отслеживание высокой скорости.
- Насосная система с перекрестным датчиком для экономии топлива.
- Система автоматического замедления.
- Два режима работы, два режима мощности.
- Кнопочное управление потоком во вспомогательном оборудовании.
Написать
Позвонить
