ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА в Алматы
ЭЛЕКТРОСХЕМА ДВИГАТЕЛЯ (ГЛАВНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ РАМЫ И ДАТЧИКИ ФИЛЬТРА) (СЕРИЙНЫЙ НОМЕР A3P611001 - A3P612362, A3P711001 - A3P712202)
1Артикул: 7196824, HARNESS, MFR
2Артикул: 6624289, STRAP, TIE
3Артикул: 7155390, HOUSING, FUSE RELAY
ЭЛЕКТРОСХЕМА ДВИГАТЕЛЯ (ГЛАВНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ РАМЫ И ДАТЧИКИ ФИЛЬТРА) (СЕРИЙНЫЙ НОМЕР A3P613025 И ВЫШЕ, A3P712900 И ВЫШЕ)
1Артикул: 7304712, HARNESS MFR LF CONTROL AHC, ACS & SJC
2Артикул: 6624289, STRAP, TIE
3Артикул: 7155390, HOUSING, FUSE RELAY
СТАРТЕР
1Артикул: 6685190, STARTER Ref. 2-37
2Артикул: 6685190REM, STARTER
3Артикул: 6685190, STARTER Was 6685190EF
ГЕНЕРАТОР
1Артикул: 6681857, ALTERNATOR Ref. 2-14
2Артикул: 6677497, NUT Was 6677497 - A
3Артикул: 6684653, PULLEY
ЭЛЕКТРОСХЕМА ДВИГАТЕЛЯ (ГЛАВНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ РАМЫ И ДАТЧИКИ ФИЛЬТРА) (СЕРИЙНЫЙ НОМЕР A3P612363 - A3P613024, A3P712203 - A3P712899)
1Артикул: 7210769, HARNESS, MFR - AHC, ACS & SJC
2Артикул: 6624289, STRAP, TIE
3Артикул: 7155390, HOUSING, FUSE RELAY
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА (Датчики двигателя, АКБ, Генератор и стартер)
1Артикул: HARNESS,, HARNESS, MFR See Illustration ENGINE ELECTRICAL CIRCUITRY/ NA2917
2Артикул: HARNESS,, HARNESS, MFR See Illustration ENGINE ELECTRICAL CIRCUITRY/ NA10682
3Артикул: HARNESS, HARNESS MFR See Illustration ENGINE ELECTRICAL CIRCUITRY/ NA12755
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА (Задние огни, сигнал заднего хода.)
1Артикул: 97D4, NUT
2Артикул: 774220, NUT
3Артикул: 6577545, GROMMET
ГЛАВНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ СОЕДИНИТЕЛЯ В СБОРЕ
1Артикул: CONNECTOR, CONNECTOR NSS - Order components
2Артикул: BOLT, BOLT NSS - Order Ref. 3
3Артикул: 6688834, CONNECTOR cab - W/Ref. 2 & 4
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
1Артикул: JOYSTICK,, JOYSTICK, SJC LH See Illustration CONTROLS ELECTRICAL/ NA2977
2Артикул: JOYSTICK,, JOYSTICK, SJC LH See Illustration CONTROLS ELECTRICAL/ NA10994
3Артикул: JOYSTICK,, JOYSTICK, SJC RH See Illustration CONTROLS ELECTRICAL/ NA2977
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА (Премиальная)
1Артикул: 6624289, STRAP, TIE
2Артикул: 6674895, RETAINER
3Артикул: 7185150, PLUG, HARNESS CAB replaces both Ref. 7 & 8